Tijdens de vergadering van de Gewestelijke Mobiliteitscommissie (GMC) van 18 mei 2026 werden het “Richtplan Bus” van de MIVB en het aanbod van De Lijn in en rond Brussel toegelicht.
Voor de Brusselse taxisector bevestigen beide presentaties dat het openbaar vervoer verder wordt uitgebreid en hervormd, met bijzondere aandacht voor capaciteitsverhoging, elektrificatie en betere verbindingen tussen wijken en randgemeenten.
De MIVB benadrukte dat ongeveer 80% van de doelstellingen van het Richtplan Bus inmiddels gerealiseerd is. Nieuwe lijnen, gelede bussen en bijkomende verbindingen moeten de bereikbaarheid van economische zones en woonwijken verbeteren. Tegelijk erkent de MIVB dat complexe vergunningstrajecten, politieke besluitvorming en lokale gevoeligheden de uitvoering aanzienlijk hebben vertraagd.
Ook De Lijn bevestigde haar sterke aanwezigheid in en rond Brussel, met ongeveer 40 lijnen van en naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en bijna 800 bussen die dagelijks in de Brusselse perimeter rijden.
Daarnaast werden echter door De Lijn ook belangrijke besparingsmaatregelen aangekondigd vanaf 1 juli 2026 in Brussel, waaronder frequentieverminderingen, trajectwijzigingen en het schrappen van bepaalde lijnen. Vooral op verbindingen tussen Brussel-Noord, Bockstael en de Vlaamse Rand zullen reizigers met aangepaste frequenties rekening moeten houden.
