-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Home
-
-
De Europese Commissie wil in 2023 een nieuwe rijbewijsrichtlijn invoeren. Belangrijke doelen zijn het gelijktrekken van de Europese regels, het digitaliseren van het rijbewijs en het verhogen van het maximale voertuiggewicht met een B-rijbewijs van 3,5 naar 4,25 ton.
Dat zou een gunstige ontwikkeling voor de duurzame e-rolstoelbus kunnen zijn. Nu moet voor die voertuigen, die door het gewicht van de batterij meer dan 3.500 kilo weegt, immers nog een ander rijbewijs (D) worden gehaald.
Als alles goed gaat, zouden deze regels in voege treden in 2027.
Meer informatie:
Persbericht Europese Commissie.
"Ten slotte zal het toegestane gewicht van voertuigen van categorie B op alternatieve brandstof worden aangepast, omdat emissieloze voertuigen op batterijen zwaarder kunnen zijn."
