-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Home
-
-
GTL reageert positief nu er een uitzondering wordt voorzien voor kmo's bij de afschaffing van het ziektebriefje, waardoor de beslissing daarover in handen blijft van de kmo-werkgever.
Unizo had bij de onderhandelaars erop aangedrongen om te vermijden dat een minderheid van werknemers die er de kantjes aflopen zomaar thuis zouden kunnen blijven, ten koste van hun collega's en de bedrijfsorganisatie. Zeker in kleinere kmo's met een beperkt aantal werknemers is de impact van zo'n onterechte afwezigheden het grootst. Niemand wordt verplicht het ziektebriefje te gebruiken, maar waar het nodig is kan het wel.
Anderzijds beantwoorden niet alle bedrijven van de taxisector aan de definitie van de kmo.
We kijken daarom uit naar de definitieve teksten over deze beslissing.
